雪佛兰开拓者为热爱大步开拓
????1 造型设计前卫空间中看也中用
????本次试驾的开拓者属于雪佛兰品牌在国内的旗舰SUV,该车是以先导概念版SUVFNR-CarryAll为原型,呈现出纯正美式SUV的力量感。车头的设计,家族风格非常浓郁。内饰方面,开拓者融入了跑车科迈罗的设计风格,例如T型中控布局、双炮筒运动仪表盘等。时下最流行的10吋悬浮式中控屏幕瞬间提升档次感,屏幕倾角能够有效避免阳光直射干扰,带来更好的操作体验。
????这款开拓者定位大7座SUV,空间的乘坐舒适性绝对是购车时主要考量的标准。车长近5米,宽1953mm,高1736mm,轴距2863mm,从数据上来说绝对给力,搭配2-3-2座椅布局,实际体验也不错。
????2 动力系统合适够用爬山路不费劲
????动力方面,开拓者全系使用了第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机,满足国六b排放,最大功率达174kW,最大扭矩350N·m。驾驶下来,车辆的起步比较轻快,低扭有力,给人感觉车身虽大,真开起来并不费劲。9AT变速箱换挡给人的感觉是不疾不徐,换挡逻辑比较稳健,并不激进,让驾驶人与车辆总保持一种从容。即便是在专业的越野场地我们提体验了不同颠簸、坑洼、急转路面,这款车的驾驶感受依然保持了较高水准,让人挑不出毛病。
????沙地时,切换到Twin-Clutch四驱模式。可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配;后轴最大扭矩输出可达3000N·m。另外还提供切换后,复杂路况也能轻松放心,一点不用担心动力跟不上的问题。
????3 科技服务于人操作方便实用
????科技配置方面,开拓者搭载了雪佛兰全新一代MyLink+车载互联系统,这套车机的流畅度和分辨率都不错,支持AppleCarPlay和百度CarLife功能,语音控制的识别度也令人满意。我特地测试了下语音控制功能,说了一句“我要吃火锅”,系统就立即搜索附近火锅店并规划了线路,应景又实用。此外,当车速大于25km/h后,通过多功能方向盘上的按钮即可启动ACC全速自适应巡航系统,可以按照设定行驶,解放双脚;停车时,在360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统帮助下,停大车也变得不再困难。
????舒适性方面,开拓者也是可圈可点的。电动感应尾门就很值得表扬,不用特地去开,对着车尾的logo投射灯踢一脚,电动感应尾门就自动打开。尾门高度可根据身高自由设置,要关门时,按下开关,尾门自动合上,轻便省力。
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